马路“暗器”成公众隐患：地钉伤人事件频发，清理之路困难重重

马路上的地钉问题不仅仅是天津一市的现象，不少城市都存在此类情况。这些残留的地钉主要来自施工围挡、广告牌、路灯杆等设施的固定装置，拆除后未被清理干净便成了路面的“暗器”。

短视频博主“赣州脚垫哥”是一名公益人士，他分析认为，问题根源在于项目迁移或拆除方未做好善后工作。这种情况下，地钉的存在与地域无关，哪里都可能出现。“地钉通常很小，只凸出地面几厘米，走路很容易忽略，稍不留神就会扎胎、绊人。”

然而，一些受访者反映，残留地钉存在时间可能长达一两年甚至更久，却鲜见相关部门主动清理。即使向相关部门反映，有时得到回复称“非职责范围”；有时超过一周甚至更久无人处理；有时虽有人来清理，但方式简单——仅用铁锤将露出部分砸进地里，不久后钉子又会凸起。

在山东滕州，一位名为夏天的公益人士，利用节假日和工作日下班时间，骑上电动车，带着装满工具的军绿色帆布包上街清理地钉。这一坚持就是两年多。夏天表示，他最初是自己找，现在很多线索来自粉丝私信。短短15分钟，5颗地钉被清理完毕。

但公益之路并非坦途，夏天的短视频账号名为“滕州拔地钉小分队（公益）”。他告诉记者，最初小队有三人，两人清理一人拍摄。后来，那两人因他人闲言碎语而退出：“有人说我们割钉子卖钱；视频评论区还出现‘盗窃公共资源’‘偷钢筋’‘违法操作’等阴阳怪气的言论。”

对于市民自发清理地钉的行为，法律专家孙宜前提醒，市民义务清除地钉属于“自愿协助公共事务”，但需遵守安全规范与公共秩序。工具安全、设施保护和区域许可都是需要注意的问题。

综上所述，马路上的地钉问题不仅仅是个人或某一地区的隐患，更是社会公共安全的一大挑战。呼吁相关部门能够重视此问题，并加强管理和清理工作，减少因地钉导致的伤害和损失。同时，也希望更多的公众能够关注并参与到这项公益事业中来，一起为创造一个更安全的社会环境而努力。