上合组织贸易额创历史新高：区域经贸合作的深化与发展

最近，一艘装载着350多吨汽车零配件、日用百货及电子设备的集装箱货轮，出发前往巴基斯坦卡拉奇港。自天津港启航，约25天就能抵达卡拉치港口。这个事件引发了人们对上合组织区域经贸合作的关注。

上合组织成员国之间的贸易规模不断扩大，2024年中国与上合组织其他成员国的贸易额约5124亿美元，创历史新高。这一增长势头得益于上合组织推动区域经贸、投资、互联互通等领域合作。上合组织致力于打造一个更加紧密的地区经济合作网络，为各成员国提供更广阔的发展空间。

天津港作为“一带一路”的陆海联动关键节点，越来越多的上合组织国家货物在这里集散，成为连接上合组织国家与全球市场的重要枢纽。天津港拥有148条集装箱航线，可通达全球180多个国家和地区的500多个港口。每周有将近10条船从这里出发驶向俄罗斯、印度、巴基斯坦等10个上合组织国家，运载着汽车及零配件、农业机械、纺织服装类产品等。

上合组织的合作不仅限于贸易领域，还包括投资和互联互通。中白工业园区开发股份有限公司第一副总经理基里尔·卡罗杰耶夫表示，加入上合组织后，白俄罗斯参与该组织框架下的各项倡议，首先参与投资项目、投资基金，推动本币结算，这对白俄罗斯来说非常重要。这些合作项目不仅有利于成员国的经济发展，也促进了地区间的友好关系。

商务部国际贸易经济合作研究院研究员刘华芹指出，各国经济互补性很强，彼此是主要的贸易伙伴。而且这个区域内上合组织国家有主要的能源出口国，也有主要的能源进口国，也有主要的粮食出口国，也有主要的粮食进口国，所以大家这个互补性很强，就为推动区域合作奠定了重要基础。这种经济互补性为地区间的经贸合作提供了坚实的基础。

总之，上合组织区域经贸合作的深化与发展，带来了贸易额的增长和成员国之间的友好关系。通过上合组织搭建的合作平台和机制，中国积极分享经验，促进各国产业链、供应链优化升级，为地区发展注入强劲动力。