中国创纪录：两天交付两艘LNG运输船，领跑绿色航运潮流

随着全球对环保和可持续发展的重视日益增加，中国的造船业正在经历一场深刻的转型。近期，中船沪东中华总装三部成功交付了两艘自主研发的第五代LNG大型运输船，这不仅标志着中国在这一领域的技术突破，也是对全球绿色航运潮流的有力回应。

据悉，交付的这两艘LNG大型运输船，是我国自主研制的第五代，不仅实现了关键技术自主可控，还总体技术达到了国际领先水平。每艘船一次满载运输的液化天然气，可供上海市居民使用半个月。这一成就不仅体现了中国在高端船舶制造领域的实力，也反映出对绿色低碳技术应用的重视。

值得注意的是，这两艘船配置了全球首制的再液化系统装置和国内自主研发的废气再循环系统，能够有效减少船舶航行过程中的二氧化碳排放，大幅提高能效。此外，避碰系统的配置进一步增强了船舶在航行过程中的安全性和可靠性。这些创新技术不仅是中国造船业自主发展的成果，也为全球绿色航运的发展贡献了中国智慧。

截至目前，沪东中华手持LNG船订单已达50多艘，同时在建24艘。2025年全年，有望交付大型LNG船11艘，再创全国单年交付数量新纪录。这一系列的成就和数据，充分表明了中国在绿色航运领域的领先地位和强劲的发展势头。

中国已拿下全球绿色船舶近70%的订单，这个令人印象深刻的数字是对中国造船业实力的有力证明。根据中国船舶工业行业协会的消息，截2025年6月，我国新接绿色船舶订单占国际市场份额的68.8%，船舶工业利润率达到9.71%，创近10年新高。这些数字反映出中国在绿色低碳技术应用和高端船型研发方面所取得的成就，也体现了对未来发展的信心。

面向未来，中国船舶工业将以国家减排战略为指引，加快全行业绿色转型步伐，在绿色低碳技术应用、高端船型研发等领域持续发力。中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示，中国是目前全球各国中唯一一个能够全谱系生产产品，满足海事工业各方面需求的国家，这为推动全球绿色供应链建设提供了坚实的基础。

在下一个五年计划中，推动重点产业提质升级，巩固提升矿业、冶金、化工、轻工、纺织、机械、船舶、建筑等产业在全球产业分工中的地位和竞争力，将是中国经济社会发展的一个重要方面。中国的造船业作为其中一个关键领域，不仅要继续推动技术创新，还需要紧密结合国家战略，努力实现高质量发展。在绿色低碳的引领下，中国的造船业将更加自信地走向世界，成为全球航运业变革中的重要力量。