财经特约评论
轴承产业的崛起:如何打造“工业的关节”
来源: 特约评论发布时间: 2025年8月19日 11:42(上海时间)
点赞 0

山东省聊城市临清市的小县城竟成为中国数一数二的轴承生产基地和最大的轴承交易市场,每年营收达500多亿元,探索转型升级之路
在山东省聊城市的一个小县城,一个不起眼的产业悄然崛起。这里每年有超过500亿的营收,是中国数一数二的轴承生产基地,也是中国最大的轴承交易市场。
轴承被誉为工业的“关节”,在机械设备中发挥着核心作用。大到高铁、风电,小到家电、手表,都有它的身影。然而,很多人不知道,在这个小县城,这个产业已经发展了24年之久。
早上6时,临清市烟店镇的农村大集已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈,叫卖声此起彼伏。但这里不闻鸡鸭鱼肉的市井气息,也不见文玩古董的岁月沉淀,空气中弥漫的是机油与金属的硬核味道。这里交易的,是驱动现代工业运转的精密“关节”——轴承。
然而,这个产业的崛起并非一帆风顺。在2018年,国家出台“打赢蓝天保卫战”计划,修订完善高耗能、高污染和资源型行业准入条件。这对于临清的不少轴承企业来说,面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。
在这样的挑战下,临清市通过产业转型升级的契机,让企业进园区的同一时间,直接开启轴承的数字变革创新。所有企业统一“上云”,实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。
此外,临清市还成立由政府、协会、企业三方参与的轴承进出口贸易促进会,以往外走和引进外资相结合。通过贸促会间接出口,一方面往外走,另一方面就把外国客户请进来。
如今,每天下午18时,一列列装载着轴承的图定班列就会从鲁西国际陆港出发,通江达海,运往世界各地。临清市青港国际物流有限公司副总经理李长青介绍,通过鲁西国际路网班列运输,相对于汽运来说运输成本降低了15%—20%。
这不仅标志着临清轴承产业的腾飞,也是中国制造业向高质量发展的重要一步。
相关标签
财经科技