警惕“智驾”误区：酒后开启辅助驾驶功能并非无责

随着科技的发展，汽车智能化程度越来越高。但在使用这些先进功能时，我们也需要保持清醒的头脑。近日，重庆发生两起醉酒后开启智能辅助驾驶功能的交通险情，这不仅令我们感到幸运，也让我们深刻意识到“智驾”功能的误区。

根据报道，两名驾驶人在喝酒后开启了车辆的智能辅助驾驶功能，但他们很快就睡着了，导致车辆停在路中间。幸好及时赶到的交警避免了事故的发生。这两个案例让我们看到，即使拥有先进的“智驾”功能，仍然不能代替人工驾驶员的判断和操作。

那么，醉酒后开启智能辅助驾驶功能会不会被视为减轻责任的理由呢？北京市第二中级人民法院最近审结的一起案件给出了明确的答案。法官认为，即使驾驶员开启了驾驶辅助系统，也不能成为对其从轻处罚的理由，因为驾驶员在醉酒后仍然需要对车辆进行控制和应急处理。

公安部专家指出，智能辅助驾驶系统不等于“自动驾驶”系统，驾驶人才是最终的责任主体。在使用辅助驾驶功能时，驾驶人必须持续履行观察路况、预判风险和及时接管的义务。长时间脱离方向盘或视线偏离道路，将被处以罚款并记分，一旦发生事故，驾驶人仍将承担主要责任。

因此，我们在享受科技带来的便利时，也需要保持警惕和责任感。只有这样，我们才能真正安全地享受智能化的驾驶体验。

同时，相关部门也应加大对此类新型危险驾驶现象的查处力度，通过法制手段有效遏制和避免“智驾”被滥用，以致危害公共安全。作为广大车主，我们更需要增强自律意识，牢牢把住方向盘，确保行车安全。

在结束时，我们还想提醒大家：“智驾”不是酒驾的挡箭牌，千万不要把“智驾”当代驾。让我们共同为创造一个更加安全、文明的交通环境而努力！