破除就业年龄歧视：专家呼吁从多角度入手推动反歧视

最近，某航空公司发布的“空嫉”招聘公告引起了广泛关注，该公告面向25～40周岁女性，已婚已育优先。同时，中央机关及其直属机构2026年度考试录用公务员公告中，报考者年龄上限提高到38周岁，应届硕士、博士研究生放宽到43周岁以下。这是国考首次放宽报考者35岁的年龄限制。这些举措无疑释放出积极的信号，但求职市场上仍存在不少隐性年龄歧视的现象。专家建议，应从多角度入手，推动反就业年龄歧视“更进一步”。

根据中央财经大学人力资本与劳动经济研究中心发布的《中国人力资本报告2024》，1985年至2022年，全国劳动力人口平均年龄从32.25岁上升到了39.72岁。同时，多家知名融资租赁公司在社会招聘启事中将年龄限制放宽至40～45岁，或直接取消年龄限制。专家认为，这一举措既回应了中年群体对职业发展的合理期待，也契合我国人口老龄化加剧、劳动力结构变化的现实。

然而，记者采访发现，目前求职市场上仍存在不少隐性年龄歧视的现象。40岁的程序员刘先生面临了“中年危机”：工作近10年的公司向他发送了辞退通知。为何企业会对中年劳动者设招聘门槛？某公司人力资源从业者透露，企业的考量较为复杂，一是薪酬成本，中年劳动者工作年限长，相应地，公司需要支付的薪酬通常更高；二是相比于应届生，中年劳动者对新企业的文化认同更低，融入团队速度更慢。北京策略律师事务所执业律师张烨阳表示，虽然我国法律明确禁止就业年龄歧视，但目前就业市场上仍存在大量不易察觉的隐性歧视。

为破除年龄歧视“更进一步”，专家建议，从招聘企业、平台、政策法规等多个层面发力。政府和行政监管部门则应在照顾企业合理关切和需求的情况下，通过树立典型、加强宣传、带头示范等手段，共创新型就业生态，引领社会从观念上改变‘唯年轻论’的心态。当求职者在招聘阶段遇到明显年龄歧视时，可以向劳动监察部门进行投诉。同时，对大龄劳动者的标签化、刻板化称谓也值得警惕，如在工作内容相同的情况下，将已婚女性称为‘空嫂’，建议使用“乘务员”等岗位中性称谓，以能力为导向，避免将职业身份与年龄、婚育情况进行不当绑定。