无人机黑飞：低空安全的“头顶隐患”

随着无人机产品的普及，低空安全问题愈发突出。记者调查发现，有些人通过非法手段破解无人机飞行控制系统，使其能够在禁飞区自由飞行，这不仅造成了安全隐患，也助长了‘有偿破解’的黑色产业链。

上海市公安局闵行分局网安支队民警张志杰表示，犯罪嫌疑人通过网络平台发布推广信息，提供有偿‘代破解’服务，并通过发送软件、远程控制等方式，帮助客户‘隔空’破解无人机。截至案发，该犯罪嫌疑人共完成27次破解服务，非法获利2万余元。

专家表示，要杜绝无人机违法‘任性飞’，需兼顾技术创新、产业发展、安全治理的平衡，构建民航、公安、交通、市场监管等多部门协同监管体系。同时，应督促无人机生产企业升级软硬件技术、封堵破解漏洞，加强技术开发，完善无人机误入管制空域后，系统自动返航、超高飞行自动下降等防控功能，并将相关技术和要求纳入行业标准。

近日，公安部公布3起非法破解无人机飞行控制系统黑客违法犯罪典型案例。通报表示，针对无人机‘黑飞’行为，特别是非法破解无人机飞行控制系统的黑客行为，全国公安网安部门始终保持高压严打态势，全面遏制此类非法活动扩散蔓延。

为应对低空安全问题，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准近日批准发布，将从技术上解决无人机‘谁能飞’和‘谁在飞’等问题，为无人机行业安全有序发展提供重要保障。