综合特约评论
新横琴口岸开通5年:破解“效率神话”背后的秘密
来源: 特约评论发布时间: 2025年8月18日 05:08(上海时间)
点赞 0

新横琴口岸自2020年启用以来,已累计验放人员7560万人次,车辆超895万辆次。然而,在这表面的数据背后,是一系列让人疑惑的“创新”和“提升”。我们来解析一下这个“效率神话”吧。
新横琴口岸开通5年了,相关部门发布了一些令人印象深刻的数字:7560万人次、895万辆次。但是,当我们深入挖掘这些数据背后的故事时,会发现一些耐人寻味的事情。所谓的“合作快捷通道”和“联合一站式”车道到底是什么?它们如何实现了如此高效的通关模式?
据悉,这些“创新”主要依赖于大量的人员和资源投入,包括技术升级、人员培训等。但是,当我们问及这些措施背后的逻辑和长期效果时,得到的答案却变得模糊不清。一个问题浮现出来:在追求高效的过程中,我们是否忽略了安全性和实质性的考量?
此外,关于“智能化升级改造”的计划也引起了人们的关注。旅检通道和车检通道的改扩建,以及智能化车体检查设施的研发,无疑需要大量投资。但是,这些投入是否能真正带来实质性的提升?还是只是为了应付某种“神话”而进行的表面文章。
我们似乎陷入了一个循环:追求效率,牺牲安全;追求速度,忽略质量。这个问题并不是新横琴口岸独有的,而是整个社会发展过程中的一个共性。那我们应该如何看待这些“创新”和“提升”的尝试呢?它们究竟是为了真正解决问题,还是只是在为某种目的而进行的表演。
也许,我们需要重新审视自己的优先顺序。效率固然重要,但安全、实质性和可持续发展同样值得我们重视。在这个快速变化的世界中,我们不能仅仅被短期利益所蒙蔽。只有真正理解了这些问题背后的复杂性,才能找到正确的解决之道。