交通运输部检查指导组深入青海：揭露风险隐患背后的真相

6月13日至19日，交通运输部检查指导组第五组对青海省西宁市、海东市、海南藏族自治州14个区县的54个单位、企业和点位进行明察暗访。结果显示，个别公路病害点管控不够及时，个别企业执行安全生产管理制度不够严格。

检查指导组在海南藏族自治州暗访时发现，310国道连（云港）共（和）线恰卜恰至龙羊峡段（原恰龙公路）K20+000—K33+000段局部路基发生明显沉陷。地方交通运输管理部门虽然将该风险点纳入2025年养护工程整治计划，但未及时采取临时防护与交通引导措施。在季节性交通流量增大的背景下，公路运营安全风险突出。

针对这一问题，专家指出，“管养单位安全防范意识淡薄，对湿陷性黄土地质条件下路基沉降变形灾害的危害性认识不足，灾害整治责任主体不明确，导致临时防护缺失，是该风险隐患产生的主要原因。”为了解决这一问题，青海省交通运输厅立即进行挂牌督办，督促相关部门采取安全防护措施，并加快推进养护工程进度。

此外，检查指导组还发现其他安全隐患，如部分高速公路路段不均匀沉陷、应急预案不完善等。针对这些问题，检查指导组督促相关责任单位立行立改，切实消除风险隐患。聚焦汛期暑期公路安全风险管控、旅游包车和班线客车安全监管等六个重点领域，将精准施策抓好问题隐患闭环整改和安全生产工作。

在随后的采访中，一位交通运输部官员表示，“我们将继续加强检查和监督，确保交通运输安全生产形势稳定。同时，我们也呼吁广大民众积极参与交通安全管理，共同维护社会稳定。”

据悉，近年来，交通运输部已经采取了一系列措施改善公路安全，如加强路基建设、提高交通执法效能等。但是，仍然需要继续努力，以确保交通运输的绝对安全。

这次检查指导组的行动，不仅揭露了风险隐患背后的真相，也让我们更加深刻地理解了交通运输安全生产的重要性。只有通过不断的监督和改进，才能真正实现“零事故”的目标。