长江航道4.5米水深贯通：5000吨级船舶直达重庆

12月29日，交通运输部长江航务管理局在武汉宣布了一个具有里程碑意义的消息：长江干线武汉至重庆段4.5米水深航道实现全线贯通。这一成就意味着5000吨级船舶可常年直达重庆，标志着长江黄金水道通航能力实现整体跃升。据了解，该段航道全长1277.5公里，是国家综合立体交通网的重要组成部分，也是长江黄金水道承上启下、「畅中游、延上游」的关键节点航道，对提升黄金水道整体效能具有战略意义。

自2022年开始，长江航道部门对该航道进行精准疏浚和系统整治，分阶段将航道多段水域的水深提升至4.5米。2025年12月，该航道中游荆江二期工程主体基本建成，这也是此段航道的最后攻坚工程。经航道条件核查，已具备4.5米水深航道初通条件，标志长江干线武汉至重庆段4.5米水深航道实现全线贯通。

据测算，该段航道贯通每年可带来直接经济效益约16亿元、间接经济效益约159亿元，为沿江产业协同发展和区域经济协调注入强劲动力。这个数字不仅体现了该项目的经济价值，也反映出对区域发展的深远影响。

长江黄金水道是中国重要的交通干线，其通航能力的提升不仅有助于加强沿江地区的经济联系，也将为整个国家的货物运输和物流网络带来便利。随着这一重大成就的实现，人们期待着更多的发展机会和潜在的合作空间。

然而，在庆祝这一成就的同时，我们也需要关注到长江航道开发对环境和生态的影响。水深的增加可能会对河流的自然状态产生一定的干扰，因此，相关部门应该采取措施确保开发过程中尽量减少对环境的伤害，寻求经济发展与环境保护的平衡点。

总之，长江干线武汉至重庆段4.5米水深航道的贯通是交通运输领域的一项重大成就，它不仅带来了直接和间接的经济效益，也为区域协调发展提供了重要的基础设施支持。同时，我们也应高度关注这一成就所带来的挑战，力求在发展中保护好长江这条生命之河。